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08 de Septiembre de 2015

Pisapistas: artesanos nocturnos en Catedral

Un equipo de 14 maquinistas trabaja a contra turno en la monta√Īa. Se dividen en dos grupos y son los encargados de preparar las pistas para el d√≠a siguiente. Secretos y caracter√≠sticas de un trabajo solitario de gran importancia para el centro de esqu√≠.

Cuando baja el sol y la Patrulla cierra las pistas comienza en cerro Catedral el trabajo de quienes todas las noches preparan y acondicionan la monta√Īa para la siguiente jornada de esqu√≠. Un equipo de 14 maquinistas especializados llega al cerro para realizar el pisado en los diferentes sectores del centro de esqu√≠, divididos en dos grupos. Un trabajo de riesgo y gran importancia, el cual los empleados matizan con algunos mitos y bromas entre ellos.

Marcelo Vera -m√°s conocido como ‚??el Ping√ľi‚?Ě en toda la monta√Īa- es el Jefe de Maquinistas y Pisado de Pistas, y adem√°s de desarrollar tareas en Catedral desde 1984 tambi√©n presta servicios en otros centros invernales, lo que le permite asegurar que las condiciones en Bariloche son mucha m√°s complejas para el acondicionamiento que en otros sitios. √?l es el primero en llegar cerca del mediod√≠a y es el encargado de recorrer las pistas para organizar el trabajo que se har√° a la noche.

‚??Es importante determinar cu√°les son las prioridades, porque cosas para hacer hay much√≠simas‚?Ě, destac√≥. Y agreg√≥ que ‚??si bien parece un trabajo f√°cil de afuera, es un empleo de mucho esfuerzo mental porque en todo momento es preciso estar atento a la pala, a la nieve o a la fresa‚?Ě.

El primer turno de los Pisapistas es de 17 a 1, este grupo es el encargado de comenzar con los trabajos y los d√≠as de mayores nevadas se limitan a mantener en perfectas condiciones los accesos para que luego se avance con el pisado. El segundo equipo arranca a la 1 y se extiende hasta alrededor de las 9, seg√ļn las condiciones. La cantidad de trabajadores es variable en ambos horarios, siempre de acuerdo a los refuerzos necesarios.

Consultado sobre las ventajas que tiene un trabajo de estas caracter√≠sticas, ‚??Ping√ľi‚?Ě resalt√≥ que ‚??es muy lindo saber que est√°s solo en la monta√Īa, recorres diferentes lugares y es una tarea que te permite estar tranquilo y relajado, no hay tanta presi√≥n porque hay tiempo y lo mejor es que ves todos los atardeceres o amaneceres en la monta√Īa‚?Ě.

Cómo funcionan las máquinas
El Jefe de Maquinistas precis√≥ que cada parte de la pisapista cumple su funci√≥n: ‚??Adelante est√° la pala que es lo que te permite reacomodar nieve, luego est√° la fresa que es una especie de rodillo con dientes que va moliendo la nieve y luego est√° el peine que es lo que deja la pista en excelentes condiciones‚?Ě.

Seg√ļn su experiencia, hubo importantes avances en los √ļltimos a√Īos en todo lo que es pisado de pistas, ya que antes las m√°quinas s√≥lo ten√≠an peine. ‚??Ahora incluso vienen algunas con malacate para poder quedar sujeto de las plataformas y poder pisar tambi√©n las zonas de mayor pendiente‚?Ě, detall√≥.

Para ‚??Ping√ľi‚?Ě uno de los elementos fundamentales es la pala porque es permite corregir toda la zona de bumps y pozos. ‚??Generalmente, el esquiador cuando pasa por un camino tira la nieve para el costado y en el medio queda todo pelado‚?Ě, explic√≥. Y asegur√≥ que tambi√©n las condiciones del clima condicionan mucho todo el trabajo de pisado, como por ejemplo la nieve h√ļmeda, la falta de visibilidad y las temperaturas altas.

En el Taller Amancay es donde se hace todo el mantenimiento de las m√°quinas y muchos de sus integrantes incluso suben en horas de la madrugada para arreglar los equipos y que los mismos puedan seguir trabajando. ‚??En el taller se les hace trabajo preventivo y tambi√©n los arreglos que surgen en el d√≠a a d√≠a‚?Ě, resalt√≥ ‚??Ping√ľi‚?Ě que tambi√©n es Patrullero y cumple este a√Īo 30 a√Īos de servicio en la monta√Īa.

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